生態(tài)新城的吾悅廣場,昨天火了。 我住附近不遠。內(nèi)部業(yè)主群在昨天下午二點左右,就有熱心的業(yè)主在群發(fā)善意提醒通知,“別開車去(吾悅廣場),太堵”。 乍聽,我是有點不信的。這個城市就這么大,哪有這么大的消費群和消費能力啊。 昨天中午夫人在現(xiàn)場用電話氣喘吁吁喊我去吾悅“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。我說我不去,這時候我一般不喜去湊“嚴鬧”。 晚上下班回去的路上經(jīng)過那附近的道,只見吾悅廣場周圍五百米內(nèi)的馬路邊全部停滿車。 這是這座城市東南片區(qū)從未見過的商業(yè)場景。 三十年前,從農(nóng)村進入城郊;三十年后,從城郊進入城市核心。這是昨天我的感覺。 晚上去森林公園跑步。身處一公里外,完全能聽到吾悅廣場開業(yè)第一天持續(xù)不斷的高頻噪音。離高業(yè)地段近是近了,可久而久之,這高頻噪音,能受得了嗎?平時每天晚七八時許,森林公園里的健身道上摩肩接踵的人流昨晚沒有了,甚至可以用“摞棍砸不到人”來形容。健身道路兩側(cè)慘淡的節(jié)能燈下,時不時只有我一個孤家寡人,如游魂一般。 記得昨晚我有那么幾秒在異想天開:會不會遇到劫色的“死鬼“? 低頭看看自己的這一身短打,時不時渾身還發(fā)出一陣臭汗,我知道,我這遇到“劫色”的希望,一定會落空的。 跑步完回到小區(qū)門口,看到平時幾十個跳廣場舞的人也鳳毛麟角,只有幾個懶漢子,還在那有氣無力的擺著固定的跳舞動作,沒有往日那種激情的舉止,明顯著是在硬撐。 大媽們多都去逛吾悅了吧?大爺們都是去陪大媽去了。 離吾悅最近的是雨潤地產(chǎn)?吹轿釔倧V場昨天的造勢,可能雨潤地產(chǎn)的操盤人昨天的腸子都悔青了。當(dāng)初是什么原因,怎么想得起來非要在原老城區(qū)市中心搞那什么破雨潤大廈?現(xiàn)在成爛尾一攤。 南(吾)悅北(新)亞的城市商業(yè)格局,終于形成了。 我不知新亞領(lǐng)導(dǎo)們,包括那些個片區(qū)的商業(yè)大佬們,這兩天的心里,有沒有點發(fā)慌。 老城區(qū)方向的“盛極必衰”,或難逃定律,而且,速度好象加快了。 老城區(qū)的紅燈多、路頻堵、違章點多、車難停放等等因素,早就造成大多數(shù)民眾不到萬不得已不會去市區(qū)的現(xiàn)狀。三二個月后,城市高架正式投入運營,從市一院上高架,到吾悅的行程時間,可能比到新亞的時間還短。 隨著高鐵站、吾悅廣場、市行政中心的三點一線的初具規(guī)模,地方人才、城市資金、精英家庭等等均有增益的商業(yè)熱點漸趨向這個城市的東南方向轉(zhuǎn)移。不是我烏鴉嘴,時勢比人強。不久的將來,可能從原市中心向北一直到北郊區(qū)連接處,包括這個城市整個的大西北,都要成為這個城市“青燈照壁人初睡,冷雨敲窗被未溫”的冷落地帶。 二十年度前,我說過所有這個城市的大市場必然外遷。沒幾個信我。 十年前,我說開發(fā)區(qū)的房價必漲。沒幾個信我。 現(xiàn)在我要說的是,明年,東南片包括開發(fā)區(qū)的房價必然暴漲,你愛信不信。 今年底鹽徐高鐵、連淮高鐵通車,明年底淮揚鎮(zhèn)高鐵通車,后續(xù)的三五年內(nèi),淮寧、合淮、沂淮等等高鐵再通車,,,,, 想想,我自己都心急火燎。 這個城市的東南這一片,低調(diào)想不飛,可實力不允許啊。 別拍磚。您權(quán)當(dāng)我就是星期天閑蛋疼,純瞎嚼咀來著。 當(dāng)然,要是有東南這一片房地產(chǎn)從業(yè)者為我這篇破文點贊,包括打賞三五金豆,我自然來者不拒。這年月,誰跟錢大爺過不去?當(dāng)然,購買基礎(chǔ)建筑管道材料時,想到江蘇偉帥,也是一種聊表謝意的方式。我先謝謝喔。 就說笑的。 |
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