難！難！難！
| 疫情對經濟民生的影響太重，現在已經不是“欲哭無淚”，而是到了那種“把衛(wèi)衣都脫光了”的地步。 說“脫褲”，不文雅。咱是粗人么。 請看下面簡約數據： 1.宿遷-淮安，100公里，原價600-650元，現價900元， 2.蘇州-南通 ，110公里，原價600元，現價900元 ， 3.昆山-蘇州，40公里，原價450元，現價600元， 4.淮安-鹽城，140公里，原價900元，現價1400元， 5.蘇州-淮安，330公里，原價1200元，現價1800元， 上述是近期六米八長的貨車運輸費用變化的大致情況，我只是略舉幾例。 至于駕駛員管控措施，我原封不動復制地方ZF的通知： 外地車輛確需來淮一定做好:抗原+核酸+雙碼+掃場所碼+看行程軌跡。確需來淮的車輛要提前二天報備。隱滿不報的，拒不配合的，私自往返的人員(車輛)公安機關將介入處理，并承擔法律責任。 承運過程中，有的運輸車輛，如前次就有一個，“從淮安到宿遷，在幾十公里的路上堵車21個小時”，我希望這是謠傳。 前次從淮安發(fā)往鹽城一車貨，在裝貨前駕駛員當天做了核酸，然后到對方高速出口，要購貨方在高速出口面接，然后，駕駛員全程封閉不吃飯不下車不準重新配貨，貨卸完后由購貨方繼續(xù)接引送上高速，全流程才算是徹底完結。 現在太多的貨物出不去，而生產所需的原料進不來。前次一個一百公里左右的貨，找了四五天的車，找不到，“沒人接單”，運費還是天價。 至于生產原料的價格，現在一路飆升，我就不舉實例了。大家想必都心中有數。 辦公成本，營運成本，，，，包括且不限于的有些我不能說出口的費用，沒見降，全在加，全在升，全在漲，，， 請哪位爺姐拿蒲團來，我愿意叩頭，但請教向誰？ 就是剛剛，一是，我方計劃從石化公司發(fā)一車原料，幾方面忙活了大半天，最終，因達不到疫控要求而作吧。二是，急需公對公支付一原料廠家的貨款，但因銀行疫情封控，最終支付不了，我方失約！暈厥… “瘴云拂地瘟神襲，閉戶囿身心神孤；經濟不續(xù)何所寄，唯付五筆鼓和呼�！�---這日月怎么過？ 我不想碼字了。我去撞墻，行嗎。 難！難！難！ |
上一篇：時代一�；业粼陬^上，個人就會感到壓下一座山
下一篇：斷根了，怎么辦？
備案號：蘇ICP備10023548號-1| 江蘇偉帥塑業(yè)有限公司
版權所有:江蘇偉帥塑業(yè)有限公司|GMT+8, 2025-8-30 08:19
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2013 Comsenz Inc.
